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Renzstraße - Radvorrangroute
Der mit rund 2.700 Rädern pro Tag stark frequentierte Radweg soll an die heutigen Anforderungen angepasst und sicherer, sowie barrierefrei gestaltet werden.
| Baulicher Eingriff | Verbreiterung Radweg, Umbau Knotenpunkt, Ausbau barrierefreie Bushaltestelle |
| Baubeginn | Juli 2026 |
| Bauende | Oktober 2026 |
| Kosten | ca. 550.000 € |
| Fördermittel vom Land | bis zu 400.000 € |
Die Pilotvorrangroute Käfertal-Innenstadt erstreckt sich entlang des Unteren Luisenparks von der Bassermannstraße bis zum Anschluss an die Fahrradstraße Berliner Straße.
Die Umsetzung erfolgt Abschnittsweise zwischen den Knotenpunkten, unter Vollsperrung des Seitenraumes. Hierfür wird der Radweg zwischen Berliner Straße und Bassermannstraße auf 3,00 m verbreitert und durch einen Sicherheitstrennstreifen von der Fahrbahn abgegrenzt. Ein taktiler Trennstreifen verbessert zudem die Orientierung zwischen Geh- und Radweg.
Im beengten nördlichen Abschnitt vor dem Brüderklinikum Julia Lanz erfolgt eine Deckensanierung zur Beseitigung des bestehenden Bordsteinversatzes.
Die Knotenpunkte Bassermannstraße und Kolpingstraße selbst werden im Zuge der Maßnahme mitsaniert, bei letzterer werden die Masten der Lichtsignalanlage (LSA) versetzt und mit akustischen Signalen ausgestattet, zusätzlich wird die Nachtbus- und SEV-Haltestelle „Theresienkrankenhaus“ als barrierefreies Haltestellenkap hergestellt.
Mit dem Ausbau der Renzstraße wird ein weiterer Baustein des „Masterplans Mobilität 2035“ umgesetzt. Die Verbindung zwischen Innenstadt und Käfertal ist Teil einer Vorrangroute für den Radverkehr und wird als erste Pilotroute im Mannheimer Radroutennetz entsprechend ihrer Bedeutung weiterentwickelt.