Stadt Mannheim: Leben im Quadrat
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 102 Werkstatt von Karl Benz T 6, 11

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100 Werkstatt von Karl Benz T 6, 11

Werkstatt von Karl Benz T 6, 11

  • Kategorie 3: Bürgertum – Handel – Industrie

  • Kategorie 5: Lebendige Stadt – Geschundene Stadt – Moderne Großstadt

Der Maschinenbauer und Ingenieur Karl Benz (1844-1929) lässt sich 1871 in Mannheim nieder und richtet eine Mechanische Werkstätte in T 6, 11 (heute T 6, 33) ein. Hier baut er 1885 einen dreirädrigen Motorwagen, der 1886 patentiert wird: die Geburtsstunde des Automobils schlägt, Mannheims Ruf als Pionierstadt der Mobilität und Motorisierung festigt sich. Karls couragierte Frau Bertha unternimmt 1888 eine erste Langstreckenfahrt in ihre Geburtsstadt Pforzheim. In den 1880er Jahren zieht Benz mit seiner Motorenfabrik in die Neckarstadt. 1898 wird ein weiteres Werk auf dem Waldhof errichtet und 1899 das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Um 1900 werden in Mannheim die meisten Automobile weltweit produziert. 1903 scheidet Karl Benz aus dem Unternehmen aus und gründet in Ladenburg eine eigene Fabrik, wo bis 1923 auch Autos gebaut werden.

Das Benz-Haus in T 6, 11, um 1935
Karosseriemontage in der Benz’schen Motorenfabrik auf dem Waldhof, um 1910
Bertha Benz (1849-1944) in jungen Jahren
Karl Benz (rechts) in seinem dreirädrigen Motorwagen

Abbildungen

Von links nach rechts:

  • Das Benz-Haus in T 6, 11, um 1935. (Stadtarchiv Mannheim – ISG, Bildsammlung, KF010348)

  • Karosseriemontage in der Benz’schen Motorenfabrik auf dem Waldhof, um 1910. (Stadtarchiv Mannheim – ISG, Bildsammlung, KF037181)

  • Bertha Benz (1849-1944) in jungen Jahren. (Stadtarchiv Mannheim – ISG, Bildsammlung, AB01612-9)

  • Karl Benz (rechts) in seinem dreirädrigen Motorwagen. (Stadtarchiv Mannheim – ISG, Bildsammlung, AB01612-9)

Diese Tafel wurde gestiftet vom: DaimlerChrysler